济南局集团公司:向干线要增量以卸车保装车

连日来,中国铁路济南局集团有限公司围绕四个确保的目标任务,深入开展货运增收大会战和攻坚战,通过增加干线数量,装卸车辆,释放运输效率等方式提升装载能力。

济南局集团有限公司统筹利用兖州至石家庄,京沪,京九,瓦里至胶新等线路,优化施工期间运输方案,确保主要干线施工期间装卸车辆不减少,效率不降低,优化兖石线列车运行计划,实施青盐线货运列车客车管理和日照港双进双出运输组织,促进港口白色家电,矿石和国际联运列车收入和数量的增长,坚持编组站服务全球集团公司和区域站服务区域,优化技术站分工,组织编制同到站,同收货人,同卸车地点的优质列车,确保鸡西站和兖州北站每班车数分别不超过2000辆和1300辆。

济南局集团公司根据企业卸车需求,实施精准运输,确保发货,卸车快,供应准,大力推广林家楼卸车组织的案例经验,积极开展化肥,粮食等白色家电卸车科技攻关,全面提高主要卸车站机械化卸车比例,重点物资裸露卸车,加强对主要卸船站的激励考核,落实黄色,橙色,红色卸船预警机制,确保卸船装车。

济南局集团公司进一步强化效率导向,推动点,线,网效率全面提升他们畅通枢纽运输,利用好鸡西站,兖州北站两个编组站的能力,实现了快接,快解,快编,快发,严格管理考核标准,抓速度,防慢运,抓现金,防拖,抓预报,防过劳,督促一线严格按图行驶,不断提高运输效率

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